В этом году в Санкт-Петербурге неожиданно для всех наступила ранняя и аномально тёплая весна — но в начале апреля в город вновь пришли похолодание и ночные заморозки.
Многие водители не спешат переобуваться (и правильно делают) и задаются вопросом, когда это лучше делать — и стоит ли менять резину перед продажей авто.
Когда в СПб менять резину на летнюю
Технический регламент Таможенного союза содержит требования, касающиеся сезонности автомобильных шин: в летние месяцы запрещено использовать шипованные шины, зимой зимние шины обязательны для автомобильного транспорта. Осенью и весной строгих правил нет, необходимо учитывать состояние дорожного покрытия, отсутствие льда и снега. При устойчивой температуре выше +5…+7°С зимние шины можно заменить летними, это необходимо сделать до 31 мая. Оказывает влияние на состояние шин влажный климат.
Петербургская специфика эксплуатации шин:
- Высокая влажность приводит к потере эластичности и старению резины. На местах изгибов появляются трещины, снижается сцепление с дорогой. Коррозия поражает металлический корд, это может привести к вздутию боковин, разрыву шин, преждевременному износу.
- При низких температурах снижается гибкость резины, способность гасить колебания. На жёстком материале образуются микротрещины из-за ударов.
- Химические реагенты для борьбы с гололедицей разрушают стальные шипы, ускоряют старение резины.
- Грязь и песок ухудшают скольжение, забивают протектор. Агрессивные вещества, содержащиеся в грязи, разрушают резину.
- При температуре выше +7°C зимняя резина становится мягкой, быстрее изнашивается, шины ведут себя непредсказуемо на дороге.
Влажный климат требует особого подхода к выбору шин: от этого зависит безопасность поездок, тормозной путь автомобиля, управляемость. Необходимо выбирать шины с эффективным отводом воды. Для переменной погоды важна эластичность резины, сохраняющей гибкость при колебаниях температуры. В СПб резина изнашивается быстрее, чем в других регионах.
Когда нужно менять летнюю резину
Вопрос замены летней резины встаёт при её износе, а также при продаже автомобиля. Нужно учитывать не только срок службы автомобильных шин, но и их состояние.
Когда действительно пора менять летнюю резину:
- Основной критерий — износ протектора. По закону остаток протектора летних шин должен быть больше 1,6 мм, при нарушении этого требования грозит штраф. Желательно поменять шины при показателе 2–3 мм.
- На износ протектора указывают повреждения и выпуклости на боковинах, неравномерное истирание.
- С течением времени ухудшаются свойства материала, резина теряет прочность и эластичность. Шины через 6–10 лет эксплуатации лучше заменить, даже если отсутствуют явные признаки износа.
- Признаки износа — увеличение тормозного пути, шум, вибрации, увод в сторону, ухудшение управляемости, аквапланирование.
Изношенные шины существенно снижают безопасность во время движения: ухудшается сцепление с дорогой, увеличивается тормозной путь, возрастает риск аквапланирования и повреждения корда. Даже на сухом асфальте маневрирование затрудняется, особенно на поворотах. Нужно регулярно проверять состояние шин и глубину протектора, своевременно заменять резину. Не стоит ездить на изношенных шинах на дальние расстояния.
Влияет ли резина на цену автомобиля
На цену автомобиля с пробегом влияет ряд факторов: изготовитель, модель, пробег, техническое состояние, внешний вид кузова, состояние салона. Обращает внимание покупатель и на состояние шин.
Как состояние шин влияет на продажу автомобиля:
- хорошая резина — плюс к восприятию авто, меньше торга;
- средний износ — нормальная ситуация, стандартный торг;
- плохая резина — повод для торга, но не блокирует сделку;
- второй комплект шин (машина продаётся на зимней резине, продавец отдаёт к ней ещё и летнюю) — преимущество, плюс к цене автомобиля.
Не стоит покупать новую резину перед продажей, поскольку такое приобретение почти никогда не окупается в цене. Покупатель не компенсирует вам полную стоимость, но это может ускорить продажу и уменьшить торг, а ещё улучшает первое впечатление.
Когда покупка новой резины оправдана:
- ликвидный автомобиль;
- высокая конкуренция;
- авто в хорошем состоянии.
Если же на продажу выставлен возрастной автомобиль, особенно с множественными дефектами, выгоднее продать его в обычном состоянии, не вкладываясь в покупку новых шин, они не являются определяющим фактором при определении цены.
Практические советы перед продажей:
- проверить состояние шин;
- честно указать износ;
- не скрывать дефекты;
- не вкладываться по максимуму.
Старый автомобиль с наличием проблем логичнее продать, не тратя время и деньги на предпродажную подготовку. Если не удалось найти покупателя, обратитесь в компанию DOROGO.online: мы приобретаем автомобили всех марок и моделей, не обращая внимания на техническое состояние, пробег, юридические проблемы.
Резина влияет на восприятие, но не критично. Вложения редко окупаются полностью, важно взвесить затраты и возможную выгоду.