Блог

Каршеринг — привычная часть городской жизни: тысячи шеринговых автомобилей ежедневно находятся в эксплуатации, но мало кто задумывается, что с ними происходит дальше.

Условия использования таких автомобилей и ухода за ними существенно отличаются от обычных, машины быстро изнашиваются. Рано или поздно они попадают на вторичный рынок, но продажа машин из каршеринга затруднена — покупатели избегают подобного транспорта.

Весна в разгаре, на календаре апрель. Дороги очистились от снега, увеличилось количество транспорта. Впереди — майские праздники и отпускной сезон. Оживился и рынок автомобилей с пробегом.

Сейчас многие задумываются о продаже авто и ищут ответ на вопрос, когда лучше продавать автомобиль — весной или летом? Давайте попробуем разобраться.

В этом году в Санкт-Петербурге неожиданно для всех наступила ранняя и аномально тёплая весна — но в начале апреля в город вновь пришли похолодание и ночные заморозки.

Многие водители не спешат переобуваться (и правильно делают) и задаются вопросом, когда это лучше делать — и стоит ли менять резину перед продажей авто.

Весна — активный сезон на вторичном рынке авто: начинается подготовка к дачному сезону, летним отпускам. Люди задумываются о приобретении или замене автомобиля.

По статистике, в весенние месяцы объём сделок превышает средние показатели на 20–30%. Транспортное средство весной можно продать быстрее и дороже, но сначала нужно провести подготовку автомобиля к продаже: ведь после зимы дефекты становятся заметнее, а покупатели более внимательно осматривают машину.

Зимой автомобиль подвергается серьёзным нагрузкам: влиянию низких температур, осадков, влажности. Помимо погодных условий, добавляется и разрушающее действие химических реагентов для борьбы с гололедицей.

В весенний период владельцы оценивают состояние машины после зимы, и у многих возникает вопрос — ремонтировать или продать машину в текущем состоянии. Разберёмся, что выгоднее.

Продать транспортное средство с чистой историей не составит по большому счёту практически никакого труда, а вот можно ли продать машину со штрафами и долгами? Тема долгов и штрафов пугает продавцов, они опасаются запрета на регистрационные действия, конфискации автомобиля. Нужно понимать, что штрафы не переходят на нового владельца, они числятся на виновном лице.

Не все долги одинаково мешают продаже: давайте разберёмся, где реальный запрет, а где — миф.

Спрос на вторичном авторынке во многом зависит от сезона: зимой активность традиционно снижается, февраль — переломный момент для вторичного рынка.

Многие владельцы автомобилей замечают падение интереса, машина дешевеет к весне. После оживления в конце 2025 года рынок оказался в состоянии неопределённости. Спрос снизился, цены застыли.

Главная особенность зимы в Санкт-Петербурге — высокая влажность, она достигает 83–88%. Зима относительная мягкая, часто наблюдается перепады температуры от положительных значений днём до отрицательных ночью.

В январе влияние зимних факторов на состояние автомобилей усиливается, и особенно зимой уязвимы автомобили с возрастом и пробегом — старые машины особо подвержены коррозии.

Длительные новогодние каникулы ещё не закончились, после праздников город не вернулся в привычный ритм. Люди заслуженно отдыхают, отложив решение многих вопросов «на потом».

Это в полной мере относится и к продажам/покупкам автомобилей — на вторичном авторынке сейчас затишье. Продажа автомобиля после праздников хоть и проблематична, но возможна.

Декабрь — самый перегруженный месяц на дорогах Санкт-Петербурга. Причинами частых пробок в городе, особенно в центре, являются узкие дороги, неправильно припаркованные автомобили, значительный трафик, нарушители ПДД. В преддверии праздника ситуация усугубляется, новогодних пробок в СПб становится больше: петербуржцам нужно посетить магазины для покупки подарков, ехать на работу, плюс добавляются туристы. Не улучшают настроение и ледяной дождь, серое небо, пронизывающая сырость.